发动机的定压涡轮增压系统

来源:未知 作者:admin 点击:252 时间:2019-01-11
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在发动机的涡轮增压系统中,按排气能量利用的方式主要分为定压涡轮增压和脉冲涡轮增压两种基本形式。其它的增压方式可以认为都是由这两种系统演变和发展而来的。
定压涡轮增压系统
定压涡轮增压系统将发动机各缸的排气集中排入一个体积较大的排气总管内,排气总管实际起到了集气箱和稳容器的作用,然后再将排气引向涡轮整个喷嘴环。由于排气总管内的压力振荡较小,进入涡轮前的压力基本不变,所以被称为定压增压系统。
定压涡轮增压系统的主要特点是:涡轮在定压下全周进气,气流引起的激振较小,不易引起叶片断裂。但它对排气能量的利用率较低,试验表明,当增压压力较小时,定压增压系统仅仅利用了排气能量的12%~15%。采用定压增压的发动机,低速转矩特性和加速性能较差。

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